Serwis kadencja7.hitro.waw.pl - Interpelacja w sprawie dalszego funkcjonowania Polskiego Monopolu Loteryjnego sp. z o.o.

Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy Prawo przewozowe w zakresie art. 2 ust. 3

   Zwracam się do pana ministra z zapytaniem Czy pan minister zaakceptuje propozycje nowelizacji odnośnie do koordynacji rozkładów jazdy poprzez zmianę organu prowadzącego tę koordynację z zarządu województwa na marszałka województwa oraz analogicznie w przypadku gminy i powiatu na wójta i starostę    Uzasadnienie Wnioskujemy o zmianę zapisu w ustawie z dnia 15 listopada 1984 r Prawo przewozowe tekst jednolity DzU z 2000 r nr 50 poz 601 w zakresie art 2 ust 3 stanowiącego że    Art 23 Koordynacja rozkładów jazdy przewoźników wykonujących zarobkowy przewóz osób pojazdami samochodowymi w regularnym transporcie zbiorowym jest prowadzona przez    1 zarząd gminy dla linii komunikacyjnych przebiegających na obszarze gminy    2 zarząd powiatu dla linii komunikacyjnych ponadgminnych przebiegających wyłącznie na obszarze jednego powiatu    3... czytaj całość

Tematyka interpelacji: wojewodztwa przez linii komunikacyjnych zmian


Interpelacja w sprawie przyszłości inwestycji drogowych w związku z nowym podziałem kompetencji między wojewodów i marszałków województw

   Szanowny Panie Ministrze! Znowelizowane przepisy tak niejasno dzielą kompetencje między wojewodów i marszałków że od nowego roku inwestycje drogowe mogą stanąć w miejscu Ustawa została uchwalona pod koniec IV kadencji Sejmu autorami projektu była grupa posłów SLD Przekazuje ona dotychczasowe zadania i kompetencje administracyjne wojewodów w ręce marszałków województwa lub starostów Chodzi o nowelizację z 29 lipca 2005 r modyfikującą 31 różnych ustaw Nosi ona nazwę o ˝zmianie niektórych ustaw w związku ze zmianami w podziale zadań i kompetencji administracji terenowej˝ Dz U nr 175 poz 1462 Od nowego roku nie wojewodowie lecz marszałkowie województwa będą wydawać decyzje lokalizacyjne na drogi krajowe i autostrady oraz pozwolenia na ich budowę W tym celu nowelizacja z 29 lipca 2005 r zmieniła... czytaj całość

Tematyka interpelacji: pozwolenia budowe wojewodztwa przepisy nowego


Interpelacja w sprawie utworzenia subregionu leszczyńskiego

   Szanowny Panie Premierze! Jako posłowie związani z Lesznem i rejonem dawnego województwa leszczyńskiego zwracamy się do Pana Premiera w sprawie utworzenia nowego podregionu w ramach regionu wielkopolskiego który obejmowałby tereny południowozachodniej Wielkopolski    Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 13 lipca 2000 roku w sprawie wprowadzenia w kraju Nomenklatury Jednostek Terytorialnych do Celów Statystycznych NTS określa regiony i podregiony dla celów statystycznych Unii Europejskiej Podział ten ma być także wykorzystywany w kreowaniu polityk poszczególnych krajów Unii W myśl tego uregulowania NTS jest niezbędny do przeprowadzenia analiz stopnia rozwoju społecznogospodarczego regionów pod kątem oceny zróżnicowań i opracowywania programów rozwoju regionalnego    Rozporządzenie to podzieliło Wielkopolskę na 5 podregionów uwzględniających poprzedni podział na województwa jednak z pominięciem dawnego województwa leszczyńskiego Subregiony te znacząco różnią... czytaj całość



Interpelacja w sprawie opłat za gospodarcze korzystanie ze środowiska

   W wyniku wprowadzenia nowych szczebli samorządu powiatu i województwa dokonano zmian zapisów w wielu ustawach Dotyczy to także ustawy z dnia 31 stycznia 1980 r o ochronie i kształtowaniu środowiska DzU nr 4994 poz 196 z późn zm    Zgodnie z art 87b przywołanej ustawy zadania związane z gromadzeniem i redystrybucją wpływających środków za gospodarcze korzystanie ze środowiska obciąża zarząd województwa który ma także obowiązek naliczania należnych opłat na podstawie własnych ustaleń Ustawa przewiduje także w art 86e ust 3 że Rada Ministrów może określić w drodze rozporządzenia wysokość poniżej której wojewoda wójt burmistrz lub prezydent miasta albo wojewódzki konserwator zabytków może odstąpić od pobrania opłaty W zapisie tym jak widać nie ma delegacji dla zarządu województwa lub marszałka mimo... czytaj całość

Tematyka interpelacji: wojewodztwa srodowiska sytuacji ustawy takze


Interpelacja w sprawie marginesowej pozycji Lubelszczyzny w projekcie ˝Narodowej strategii rozwoju transportu 2000-2006˝

   Szanowny Panie Ministrze! Znaczenie sieci transportowej dróg i szlaków komunikacyjnych dla rozwoju gospodarczego kraju czy regionu jest oczywistością niepodlegającą dyskusji W obecnej dobie żaden region naszego kraju nie może się rozwijać o ile będzie pozbawiony możliwości rozwoju we wspomnianej dziedzinie    Niedorozwinięta sieć i zła jakościowo sieć dróg jest każdorazowo ˝wąskim gardłem˝ niepozwalającym wykorzystać nawet najcenniejszych atutów Od dawna już w sytuacji takiej znajduje się Lubelszczyzna Niestety wszystko na to wskazuje że sytuacja ta może być pogłębiona i utrwalona o ile wejdą w życie w kształcie jaki został obecnie przyjęty założenia przyjętego przez rząd projektu Narodowej Strategii Rozwoju Transportu na lata 20002006 Przewiduje ona ograniczenie programu zadań rządowych min w woj lubelskim Na margines spychane jest województwo którego wschodnia granica... czytaj całość

Tematyka interpelacji: rozwoju wojewodztwa wnioskow ministra projektu


Interpelacja w sprawie zakupu tomografu komputerowego dla Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego im. J. Śniadeckiego w Białymstoku

   Regionalny Komitet Sterujący w przygotowanym regionalnym programie restrukturyzacji w ochronie zdrowia województwa podlaskiego biorąc pod uwagę potrzeby mieszkańców i ich zdrowotne bezpieczeństwo zgłosił min wniosek o zakup tomografu komputerowego Wojewódzkiemu Szpitalowi Zespolonemu im J Śniadeckiego Powodem zgłoszenia wniosku był przede wszystkim fakt zgłoszenia w województwie programu ˝Leczenie udarów mózgu˝ który został wysoko ceniony przez Ministerstwo Zdrowia jako piąty program w kraju Tomograf komputerowy miał być ważnym ogniwem w realizacji tego programu Ponadto od 1999 r szpital uczestniczy w programie zintegrowanego ratownictwa medycznego Zasadą organizacji oddziałów ratunkowych w placówkach było dofinansowanie przez ministerstwo zakupu sprzętu jednostkom medycznym a nie prac adaptacyjnych Niestety w wyniku rozdysponowania środków ministerstwo odrzuciło wniosek o zakup tomografu Jest to niezrozumiałe ponieważ zdaniem samorządu województwa... czytaj całość



Interpelacja w sprawie dyskryminacji woj. podlaskiego w przyznawaniu pieniędzy z Narodowego Funduszu Zdrowia

   Szanowny Panie Ministrze! Z niepokojem przyjęłam informację od dyrektorów szpitali i samorządowców województwa podlaskiego którego to jestem posłanką iż Narodowy Fundusz Zdrowia dyskryminuje służbę zdrowia na Podlasiu Potwierdzeniem tej tezy jest ostatni podział 170 mln zł z Narodowego Funduszu Zdrowia pomiędzy województwa Z puli tej Podlasie dostało zaledwie 47 mln zł gdy tymczasem województwo lubelskie dostało 20 mln zł a łódzkie 25 mln zł    Innym przykładem dyskryminowania podlaskich szpitali jest szpital kliniczny w Białymstoku który to dostaje 74 mln zł na rok leczenia gdy podobny wielkością szpital w Lublinie ma 100 mln rocznie    Kolejnym przykładem jest województwo warmińskomazurskie któremu przyznano o 50 mln zł więcej na lecznictwo szpitalne niż Podlasiu a nie ma tam szpitala psychiatrycznego ani szpitali klinicznych... czytaj całość



Interpelacja w sprawie negatywnych skutków opóźniania budowy węzłów autostradowych na lubuskim odcinku autostrady A-2

   Panie Ministrze! W kwietniu bieżącego roku skierowałem do Pana Ministra interpelację dotyczącą budowy węzłów autostradowych na całym lubuskim odcinku autostrady A2 W odpowiedzi na temat budowy węzłów autostradowych oraz marginalizacji regionu lubuskiego otrzymałem od Ministerstwa zapewnienie że polityka prowadzona przez Ministerstwo odpowiada utrzymaniu budowy wszystkich sześciu węzłów na lubuskim odcinku autostrady oraz że ˝jednym z nadrzędnych celów polityki gospodarczej prowadzonej przez obecny rząd jest zapewnienie najlepszego rozwoju poszczególnych regionów naszego kraju˝    Pragnę jednak zauważyć że zgoda Ministerstwa na odłożenie w czasie budowy węzła w Torzymiu i w Trzcielu a zwłaszcza lokalizacja ich budowy w VII fazie budowy autostrady A2 zmierza właśnie do marginalizacji regionu lubuskiego A zatem działania te nie odpowiadają nadrzędnym celom polityki gospodarczej rządu Przesunięcie na dalszy... czytaj całość



Interpelacja w sprawie skuteczności nadzoru wojewodów nad organami jednostek samorządu terytorialnego

   Wojewoda jako organ administracji rządowej jest w myśl art 7 ust 3 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r o administracji rządowej w województwie DzU z dnia 18 lipca 1998 r organem nadzoru nad jednostkami samorządu terytorialnego Nadzór ten wojewoda sprawuje jak stanowi art 25 tejże ustawy na zasadach określonych w ustawach Każda z ustaw samorządowych o samorządzie województwa art 82 o samorządzie powiatowym art 79 o samorządzie gminnym art 91 nieprzypadkowo w ustępie pierwszym stanowi jednoznacznie iż uchwała odpowiednio organu gminy powiatu województwa sprzeczna z prawem jest nieważna Każda z ustaw samorządowych zawiera regulację prawną która rozstrzyga iż w przypadku nieistotnego naruszenia prawa organ nadzoru nie stwierdza nieważności uchwały ograniczając... czytaj całość

Tematyka interpelacji: prawa ustawy organ wojewodztwa samorzadzie


Interpelacja w sprawie jednoznacznego wskazania inwestorów odpowiedzialnych za przygotowanie i budowę dróg dojazdowych łączących węzły autostrady A4 z drogą krajową nr 4

   Szanowny Panie Ministrze! Działając zgodnie z art 192 ust 1 regulaminu Sejmu prosimy o podjęcie działań w przedstawionej poniżej sprawie    W związku z realizacją prac przygotowawczych związanych z budową autostrady A4 pojawił się problem z jednoznacznym wskazaniem zarządcy który w świetle obowiązujących przepisów byłby odpowiedzialny za budowę odcinków dróg łączących poszczególne węzły ww autostrady z drogą krajową nr 4 na terenie województwa podkarpackiego    Od roku 2006 prowadzone są rozmowy dotyczące tego tematu pomiędzy Wojewodą Podkarpackim Marszałkiem Województwa oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad GDDKiA stoi na stanowisku że budową tych odcinków dróg winny zająć się samorządy Zdaniem Urzędu Marszałkowskiego inwestorem powinna być GDDKiA    Jednoznaczne wskazanie inwestora ww zadań jest niezbędne ponieważ rozpoczęło się już realizowanie prac przygotowawczych dotyczących... czytaj całość







logiczne GRY LOGICZNE gry Kredyty Gotówkowe dotacje dotacje emerytura Dachówki gry winx porady finansowe zawiązać krawat Modne torebki bwin grecja